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河南日报讯：5月30日10时18分，在郑济高铁濮阳段施工现场，铺轨机将米长钢轨安全平稳落放到了道床上。这标志着，郑济高铁河南段正式进入铺轨阶段。
郑济高铁连接豫鲁两省，设计时速公里。先期开建的郑州至濮阳段，正线全长.公里，是河南省“米”字形高铁网右上一“撇”，也是最后的关键一笔。郑济高铁通车后，河南将实现“市市通高铁”。
郑济高铁郑州至濮阳段于年10月份开工建设，共设有7座车站，其中一座为既有车站郑州东站，改扩建既有车站一座为新乡东站，平原新区站、卫辉南站、滑县浚县站、内黄站、濮阳东站为新建车站，濮阳东站是这5座新建高铁站中规模最大的车站。
5月12日，滑县浚县站北站房主体结构封顶▲
郑济高速铁路是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线，设计时速公里每小时，起自郑州东站，止于济南西站，是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分，也是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分，郑济高铁的连接，将使郑州至济南的铁路列车时间预计缩短至2个小时左右。郑济高铁总长.7公里，共分为两段建设，其中郑州至濮阳段于年10月先期段开工，计划今年底竣工通车。
濮阳至济南段又分为山东段和河南段两部分，河南段长39.8公里，设南乐站；山东段长.6公里，设济南西、长清、茌平南、聊城西、莘县等5个车站；河南段于今年4月份正式开工，山东段已于年初进入正式施工阶段，计划年底建成通车。
郑济高铁全线通车预计在年年底前。
郑济高铁河南段线路走向示意图▼预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇