新建郑州至济南铁路濮阳至省界段，线路起自豫鲁省界，于南乐县千口镇樊村西侧设南乐站，出站后往西南走行跨越S、S，经仙庄乡西、伍仙镇村北，于南寨村折向南，依次跨越范辉高速公路、卫都路、G，终至濮阳市规划经一路西侧在建的濮阳东站。线路正线全长39.km。其中，正线桥梁2座38.km，桥梁比95.82%。全线共新建车站1座，路基长度1.km，占比4.18%。计划工期：,开工日期为：-04-20，竣工日期为：-02-19标段划分：PJSG-I，工程数量为：路基1.66km；双线特大桥2座.75双延米；框架小桥.85顶平米；涵洞.62横延米；无砟道床79铺轨公里，有砟道床1.38铺轨公里，全线铺轨80.38铺轨公里；新铺高速单开道岔8组；道砟0.36万方。，里程/范围：DK+～DK+.87。PJSG-II，工程数量为：南乐站站房面积8平方米；雨棚平方米；地道装修平方米；站台铺面平方米；铁路停车场5平方米。，里程/范围：南乐站中心里程为DK+。中标候选人：PJSG-I(标段名称：施工一标)第一名：中铁三局集团有限公司中铁上海工程局集团有限公司联合体经评审的投标报价(元)/费率：PJSG-II(标段名称：施工二标)第一名：中铁十八局集团有限公司经评审的投标报价(元)/费率：郑济高速铁路的连接，将改变两地通行效率低下的尴尬状况，它将使郑州至济南的铁路列车时间预计缩短至2个小时左右。未来，可通过郑万高速铁路快速抵达西南地区，在中国版图上打通一条经郑州的西南、东北走向的快速大通道。
